The two objectives are to minimize the cumulative cost and the maximum individual cost.
文章建立了以总运费最小为第1化目标,以供应点和需求点之间的最大单程费用最小为第2标的多目标优化模型,并给出了优化模型非支配解集的求解方法,从而可以为决策者提供多种运输调度的优化方案;通过实际应用表明,该优化模型和求解方法具有很大的实用性和灵活性。
Then arrange equipmentes in accordance with the standard of lowest sum of the transport moment, so that obtain lowest freight volume that produce in the production of m equipmentes.
建立了m台设备单行布置问题的数学模型,给出了最大运次和法的步骤,即按设备之间运次之和最大的标准来挑选设备,再按总运矩最小标准来确定设备布置方案、以求得m台设备在生产中产生的运输量最小。
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